ملخص: خلال الدورتين هذا العام، قدم تشانغ تيان رن، نائب المجلس الوطني لنواب الشعب الصيني ورئيس مجموعة تياننغ القابضة، "اقتراحات بشأن تحسين بناء نظام نقل الطاقة الجديد وتعزيز التنمية الصحية والمنظم للمركبات ذات العجلات الأربع". صناعة المركبات الكهربائية منخفضة السرعة”.
ذكر رئيس مجلس الدولة لي كه تشيانغ في تقرير عمل الحكومة في الخامس من الشهر الجاري أن مركبات الطاقة الجديدة، وذروة الكربون وحياد الكربون، والبيئة البيئية والمحتويات الأخرى ذات الصلة، ذكرت بوضوح "مواصلة دعم استهلاك مركبات الطاقة الجديدة".
إن تطوير النقل الأخضر والتأسيس التدريجي لنظام نقل الطاقة الجديد لهما أهمية كبيرة لتعزيز التنمية الاقتصادية وتحقيق هدف "الكربون المزدوج".تحظى السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات الأربع عجلات بشعبية كبيرة بين سكان مدن الدرجة الثالثة والرابعة بين سيارات الطاقة الجديدة، وقد حافظ إنتاجها ومبيعاتها على متوسط معدل نمو سنوي يزيد عن 30%.ومع ذلك، فإن "شرعية هويتها" كانت محل نقاش.
خلال الدورتين هذا العام، قدم تشانغ تيان رن، نائب المجلس الوطني لنواب الشعب الصيني ورئيس مجموعة تياننغ القابضة، "اقتراحات بشأن تحسين بناء نظام نقل الطاقة الجديد وتعزيز التنمية الصحية والمنظم للمركبات المنخفضة الدفع الرباعي". صناعة المركبات الكهربائية السريعة"، داعية إلى تعزيز إدارة المركبات الكهربائية منخفضة السرعة ذات الدفع الرباعي.بناء النظام، دع صناعة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع تتطور بشكل صحي تحت أشعة الشمس.
(تشانغ تيانرن، نائب المجلس الوطني لنواب الشعب الصيني)
السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع هي صناعة مريحة ومفيدة ومفيدة للناس
السيارة الكهربائية ذات الأربع عجلات منخفضة السرعة هي وسيلة نقل بين المركبات الكهربائية ذات العجلتين والمركبات الكهربائية، وهي شيء جديد.في السنوات الأخيرة، زادت مبيعات السيارات الكهربائية منخفضة السرعة في الصين بشكل ملحوظ، وتطور السوق بسرعة.وبدون أي دعم، وبالاعتماد على طلب السوق، حافظ الإنتاج والمبيعات على متوسط معدل نمو سنوي يزيد عن 30%.ولأن السيارات الكهربائية منخفضة السرعة تتمتع بمزايا لا تضاهى للسيارات، مثل سهولة التعامل، والسعر المنخفض، والسرعة المنخفضة، وانخفاض حواجز الدخول، فقد حازت على مجموعة واسعة من الاستجابات في السوق.
وفي الوقت نفسه، تُعرف السيارة الكهربائية منخفضة السرعة ذات الأربع عجلات أيضًا باسم "سكوتر الشيخوخة"، ويعكس هذا العنوان أيضًا المتطلبات المعقولة للواقع إلى حد ما.وفي عام 2025، سيصل عدد كبار السن الذين تزيد أعمارهم عن 60 عاما في الصين إلى 300 مليون، وهو ما يمثل 21% من السكان.ومع شيخوخة السكان، لا يمكن تجاهل طلب السوق على السيارات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة.
وفي الوقت نفسه، تُعرف السيارة الكهربائية منخفضة السرعة ذات الأربع عجلات أيضًا باسم "سكوتر الشيخوخة"، ويعكس هذا العنوان أيضًا المتطلبات المعقولة للواقع إلى حد ما.وفي عام 2025، سيصل عدد كبار السن الذين تزيد أعمارهم عن 60 عاما في الصين إلى 300 مليون، وهو ما يمثل 21% من السكان.ومع شيخوخة السكان، لا يمكن تجاهل طلب السوق على السيارات ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة.
بالإضافة إلى ذلك، تعد السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات الدفع الرباعي جزءًا لا يتجزأ من مركبات الطاقة الجديدة.إن التطور السريع لصناعة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع له أهمية عملية معينة لتوسيع الطلب المحلي، وتحفيز التوظيف، وتطوير السفر الأخضر، وحتى المساعدة في تحقيق هدف "الكربون المزدوج".
(مركبة كهربائية منخفضة السرعة ذات أربع عجلات)
يواجه تطوير السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات الدفع الرباعي العديد من التحديات
وجد الممثل Zhang Tianren في الاستطلاع أن الصعوبات الحالية في التطوير الصحي لصناعة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع التي تعكسها الجماهير والصناعة تتركز في النقاط الخمس التالية:
إن سياسة صناعة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع ليست واضحة بما فيه الكفاية
في الوقت الحاضر، لا تزال السيارات الكهربائية ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة تواجه موقفًا محرجًا حيث يمكن إنتاجها وبيعها، ولكن لا يمكن ترخيصها؛في الإدارة الفعلية، تختلف "لوائح" و"أساليب" الإدارة باختلاف الأماكن.لا يجوز على الطريق، تناقض بعضها البعض.
لم يتم تطبيق "الوضع القانوني" للسيارات الكهربائية ذات العجلات الأربع منخفضة السرعة لفترة طويلة، وتحدث ظاهرة الإضرار بحقوق ومصالح المستهلكين من وقت لآخر.
نظرًا لعدم وجود شهادات وشهادة 3C وما إلى ذلك، لا يمكن ترخيص العديد من المركبات الكهربائية منخفضة السرعة ذات الأربع عجلات، مما يؤدي إلى صعوبات يواجهها قسم إدارة المرور عندما يتعلق الأمر بإنفاذ القانون والمستهلكين في النزاعات وحماية الحقوق.
عدم وجود المواصفات الفنية للصناعة، لا يمكن ضمان جودة المنتج.
لم يتم إصدار المعيار لفترة طويلة، والمؤشرات المختلفة للسيارات الكهربائية ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة في الصناعة متباينة للغاية، الأمر الذي ابتليت به تصميم المنتج والتحول الفني لمؤسسات المركبات، واتساق المنتج وجودة المنتج لا يمكن ضمانه.
لا يزال "حق الطريق" للسيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع غير واضح.
السيارات الكهربائية منخفضة السرعة تنتمي إلى السيارات.كيفية التقدم للحصول على التراخيص وكيفية تنفيذ حق المرور لها سياسات مختلفة في أماكن مختلفة، والإدارة ليست موحدة.ومن الملح إعطاء التوجيه الصحيح للسياسة لحل مشاكل سهولة الشراء وصعوبة الاستخدام وصعوبة السفر.
ولا تزال إدارة فئة النماذج غير واضحة، وقد تؤدي المعايير المفرطة إلى خنق الصناعة وتترك مخاطر خفية.
من المرجح أن تؤدي الخطة الأصلية لإدارة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع كفئة منفصلة، للترقية مباشرة إلى سيارات الركاب الكهربائية، إلى القضاء على الغالبية العظمى من شركات السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع الحالية، وحتى قتل المنبع بأكمله ، الصناعات المتوسطة والمصب.في الوقت نفسه، ونظرًا للطلب الضخم في السوق، لا يمكن استبعاد أن بعض الشركات ستنتج بشكل غير قانوني في الأطراف، ولا تزال المنتجات دون المستوى المطلوب وغير الآمنة تتدفق إلى المناطق الحضرية والريفية أو الأسواق الريفية، مما يترك مخاطر خفية.
(مركبة كهربائية منخفضة السرعة ذات أربع عجلات)
اقتراح لتعزيز بناء نظام نقل الطاقة الجديد
واقترح تشانغ تيانرن أنه، مسترشدين بتحقيق هدف "الكربون المزدوج"، من ذروة استراتيجية التنمية الوطنية، تعزيز بناء نظام جديد لنقل الطاقة لتلبية الاحتياجات المتنوعة للسفر الأخضر.وهو يعتقد أن السيارة الكهربائية منخفضة السرعة ذات الدفع الرباعي هي شيء جديد، ويجب أن تتاح لها بيئة تطوير شاملة ومتسامحة، ويجب أن يسترشد تطورها الصحي والمنظم بالنظام.يجب أن يكون نظام نقل الطاقة الجديد نظام سفر صديق للبيئة ومتنوع وشامل وانتقائي.
واقترح أن التصنيف المعقول وخصائص المنتج واضحة.تتم إدارة السيارة الكهربائية ذات الأربع عجلات منخفضة السرعة كفئة منفصلة، تُعرف باسم "دراجة نارية كهربائية ذات أربع عجلات"، وتندرج ضمن خطة إدارة الدراجات النارية، والتي تُعرف بأنها "مركبة كهربائية مصغرة منخفضة السرعة"، في مجال " "منخفضة السرعة" المواصفات الفنية، ويتم التمييز بين المركبات الكهربائية الصغيرة الموجودة، كما يتم التمييز أيضًا بين حق الطريق.
واقترح أيضًا إنشاء نظام مواصفات فنية مختلف لتحقيق التوازن بين خصائص العوامل الخارجية السلبية.وفقًا للخصائص التقنية للسيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات الدفع الرباعي، يتم صياغة نظام مواصفات فنية خاص، ويتم التخلص قدر الإمكان من العوامل الخارجية السلبية مثل الجودة المنخفضة وسوء السلامة والارتباك في التكوين من خلال قيود المواصفات الفنية.وينبغي التمييز بين المواصفات الفنية للسيارات الكهربائية ذات الدفع الرباعي منخفضة السرعة، وبين سيارات الركاب الكهربائية الصغيرة بالمعنى التقليدي.إذا كانت المعايير الفنية مرتفعة للغاية، فسيكون ذلك بلا معنى وقد يؤدي إلى خنق تطور هذه الصناعة بشكل مباشر.
بالإضافة إلى ذلك، اقترح تشانغ تيانرن أيضًا تنفيذ إدارة حركة مرور متباينة لضمان حركة مرور آمنة وسلسة.فيما يتعلق بحق الطريق، وتسجيل المركبات، وإدارة التراخيص، وإدارة رخص القيادة، والتعامل مع الحوادث والتأمين، يتم تنفيذ أنظمة الإدارة المقابلة للسيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات العجلات الأربع لضمان السلامة والتدفق السلس.
"كل شيء جديد له عقلانية وجوده. بعد صياغة قواعد الإدارة للسيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات الدفع الرباعي، فإن تطور التكنولوجيا وطلب السوق سيوجه التطوير الكامل لهذا النوع من المنتجات لتلبية احتياجات السوق. احتياجات عامة الناس، وقال تشانغ تيانرين إنه يتوقع أن تحقق صناعة السيارات الكهربائية منخفضة السرعة ذات الأربع عجلات تنمية صحية تحت الشمس، وتساهم في السفر الأخضر وتحقيق هدف "الكربون المزدوج".
بيان حقوق النشر لشبكة المركبات الكهربائية:
تمت الإشارة إلى مصدر الأعمال المعاد طباعتها على شبكة المركبات الكهربائية.إذا لم يتم الإشارة إلى المصدر وإعادة الطبع في هذا الموقع، فإن ذلك لغرض نقل المزيد من المعلومات، ولا يعني الموافقة على آرائه أو تأكيد صحة محتواه..إذا كان العمل المعاد طباعته ينتهك حق التأليف الخاص بالمؤلف، أو كان به أضرار أخرى مثل حقوق الطبع والنشر، وحقوق الصور، وحقوق الملكية الفكرية، وما إلى ذلك، فهذا ليس مقصودًا من قبل هذا الموقع، وسيتم تصحيحه فور تلقي الإخطار من صاحب الحقوق ذي الصلة .
وقت النشر: 23 مارس 2022