وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، حث الفرع الأسترالي لمجموعة فولفو حكومة البلاد على المضي قدمًا في الإصلاحات القانونية للسماح لها ببيع الشاحنات الكهربائية الثقيلة لشركات النقل والتوزيع.
وافقت مجموعة فولفو الأسبوع الماضي على بيع 36 شاحنة كهربائية متوسطة الحجم لشركة النقل بالشاحنات Team Global Express لاستخدامها في منطقة العاصمة سيدني.وبينما يمكن تشغيل السيارة التي يبلغ وزنها 16 طنًا بموجب اللوائح الحالية، فإن الشاحنات الكهربائية الأكبر حجمًا ثقيلة جدًا بحيث لا يُسمح لها بالسير على الطرق الأسترالية بموجب القانون الحالي.
وقال مارتن ميريك، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو أستراليا، لوسائل الإعلام: "نريد تقديم شاحنات كهربائية ثقيلة العام المقبل ونحتاج إلى تغيير التشريعات".
حقوق الصورة: شاحنات فولفو
أكملت أستراليا مشاورة الشهر الماضي حول كيفية ضم المزيد من سيارات الركاب والشاحنات والحافلات الكهربائية إلى أسطولها حيث تسعى البلاد إلى خفض انبعاثات الكربون.وتظهر الوثيقة أن المركبات الثقيلة تمثل حاليا 22% من إجمالي انبعاثات النقل البري.
وقال ميريك: "لقد قيل لي أن هيئة تنظيم المركبات الثقيلة بالولاية تريد تسريع هذا التشريع"."إنهم يعرفون كيفية زيادة اعتماد الشاحنات الكهربائية الثقيلة، ومما سمعته، فإنهم يفعلون ذلك."
وقال ميريك إن السيارات الكهربائية مثالية لخدمات الشحن الكبيرة داخل المدن، ولكن يمكن لمشغلي الخدمات الآخرين أيضًا التفكير في استخدام الشاحنات الكهربائية لمسافات أطول.
وقال: "إننا نشهد تحولاً في عقليات الناس ورغبة في السيارات الكهربائية"، مضيفاً أنه من المتوقع أن تأتي 50 بالمائة من مبيعات شاحنات مجموعة فولفو من السيارات الكهربائية بحلول عام 2050.
وقت النشر: 13 ديسمبر 2022