في مؤتمر جولدمان ساكس للتكنولوجياعقدت في سان فرانسيسكو يومسبتمبر 12 , مدير تسلامارتن فيشاقدمت منتجات تسلا المستقبلية.هناك نقطتان مهمتان للمعلومات.في السنوات الخمس الماضية، تيسلاوانخفضت تكلفة صنع سيارة واحدة من 84 ألف دولار إلى 36 ألف دولار؛فيالمستقبل ،قد تطلق تسلا سيارات كهربائية أرخص بالإضافة إلى ذلكخدمة روبوتاكسي.
تخفيض التكلفة: تخفيض بنسبة 50% في تكلفة تصنيع الدراجات خلال 5 سنوات
في عام 2017، بلغت تكلفة تصنيع سيارة تسلا 84 ألف دولار لكل مركبة.انخفض سعر السيارة الواحدة إلى 36000 دولار في الأرباع الأخيرة.وهذا يعني أن تكاليف تصنيع السيارة الواحدة في تسلا قد انخفضت بنسبة 50% خلال 5 سنوات.أما بالنسبة لتخفيض التكاليف، فقال فيشا ذلكبالكاد يأتي أي من هذه الوفورات من تكاليف البطاريات الرخيصة، ولكنها بدلاً من ذلك تستفيد من تصميمات أفضل للمركبات وتصميمات المصانع الجديدة لجعل التصنيع سهلاً قدر الإمكان.
في الوقت الحاضر، تمتلك تسلا أربعة مصانع عملاقة في العالم، مصنع فريمونت، مصنع شنغهاي، مصنع برلين ومصنع تكساس.يمثل مصنع تسلا الأول في فريمونت، كاليفورنيا، حوالي نصف إنتاج تسلا.ونظرًا لأن مصنع فريمونت قريب من وادي السيليكون، فهو ليس مكانًا جيدًا للتصنيع، كما أن مصنع شنغهاي ومصنع برلين ومصنع تكساس أرخص نسبيًا في التصنيع.وقال فيشا إنه مع إنتاج المصنع الجديد لمزيد من السيارات، ستكون تسلا قادرة على إنتاج كل سيارة بأقل من 36 ألف دولار، وهو ما من شأنه أن يفيد ربحية تسلا.
هل ستقود تسلا الثورة الثالثة في صناعة السيارات؟خلال 120 عامًا من صناعة السيارات، لم تشهد Viecha سوى ثورتين رئيسيتين في التصنيع: إحداهما كانت Ford Model T، والأخرى كانت طريقة Toyota الأرخص في إنتاجها في السبعينيات.تختلف بنية السيارة الكهربائية بشكل كبير عن محرك الاحتراق الداخلي، الأمر الذي سيؤدي إلى ثورة ثالثة في صناعة صناعة السيارات.
سيارة تسلا منخفضة التكلفة أم ستتفوق على Robotaxi؟
"تريد تسلا في نهاية المطاف أن يكون لديها سيارة بأسعار معقولة في السوقالطريق"، ثم أوضح فيشا."إذا أرادت شركة ما أن تصبح صانع سيارات بكميات كبيرة، فإنها تحتاج إلى مجموعة منتجات واسعة، وتحتاج تيسلا إلى منتج أرخص قبل إطلاق تيسلاروبوتاكسي".وألمح البيان إلى خطط تسلا لإطلاق سيارة كهربائية أرخص.
وأوضح فيتشا13 سبتمبروصف المركبات الكهربائية الأرخص وإطلاق Robotaxi: "لم يُقال أبدًا قبل إطلاق Robotaxi في عام 2024".ومن هذا يمكن ملاحظة أن سيارة تيسلا منخفضة التكلفة قد تكون على الطريق، ولكن ليس في وقت قريب جدًا.
قد تكون سيارة Tesla Model Y هي السيارة الأكثر مبيعًا في العالم من حيث المبيعات، لكن سيارة الكروس أوفر الكهربائية بالكامل لا تزال سيارة كهربائية متميزة بعيدة عن متناول معظم مشتري السيارات.إذا كانت شركة تيسلا تريد السيطرة على صناعة السيارات، فعليها أن تفعل ذلكتوسيع مصفوفة منتجاتها وإطلاق سيارة كهربائية منخفضة السعر لتلبية احتياجات المستهلكين المبتدئين.
لم تتوقف الشائعات حول سيارة تسلا الكهربائية منخفضة السعر أبدًا، وهناك أخبار تفيد بأنها قد تكون الموديل 2، لكن تسلا نفت ذلك رسميًا.في الأشهر الأخيرة، ألمح ماسك إلى أن شركة تسلا ستصدر فقطمبنية على غرض ما،سيارة أجرة روبوتية مستقبلية بدلاً من سيارة كهربائية بأسعار معقولة.سيتم إطلاق سيارة Tesla's Robotaxi مع وضع القيادة الذاتية في الاعتبار، وفي خطاب التحديث للربع الثاني من عام 2022، تم إدراج السيارة فعليًا على أنها "قيد التطوير".
فيتشاوصفت منصات الطراز X وS بأنها الجيل الأول من منصة Tesla، والطراز 3 وY بالجيل الثاني، ومنصة Robotaxi كالجيل الثالث.
بالإضافة إلى ذلك، تم ذكر Tesla FSD أيضًا.قال فيتشا ذلكوبينما تقوم تسلا بجمع المزيد من البيانات من التدخل البشري، فإنها ستحل المشكلات المختلفة وستطرح تحديثات البرامج لتحسين النظام.ستسمح هذه العملية التكرارية لشركة Tesla أخيرًا بتحقيق القيادة الذاتية الحقيقية.الآن ذلكتم دفع FSD Beta 10.69، وهو تحسين رئيسي في هذا الإصدار الأخير من البرنامج وهو تحسين المنعطفات اليسرى غير المحمية.
في مجال السيارات الكهربائية، سواء كان ذلك يتعلق بالتخطيط العالمي، أو خدمات المنتجات، أو تكنولوجيا القيادة الذاتية، وما إلى ذلك، تحتل Tesla مكانة رائدة، ويمكننا أن نرى أن Tesla لا تزال توسع مصفوفة منتجاتها، وتحسن باستمرار FSD، وRobotaxi، وما إلى ذلك. . يستمر في التقدم.
وقت النشر: 20 سبتمبر 2022