في 5 يونيو، ذكرت وسائل الإعلام الخارجية InsideEVs أن المشروع المشترك الجديد الذي أنشأته Stellantis وLG Energy Solution (LGES) باستثمار مشترك قدره 4.1 مليار دولار أمريكي قد تم تسميته رسميًا باسم Nextشركة ستار للطاقةيقع المصنع الجديد في وندسور، أونتاريو، كندا، وهو أيضًا أول بطارية ليثيوم أيون واسعة النطاق في كندا.مصنع لإنتاج.
الرئيس التنفيذي هو دانيس لي، الذي تولى سلسلة من الأدوار الترويجية العالمية والإقليمية لمبيعات وتسويق بطاريات الليثيوم أيون في شركة LG Chem.
وتخطط شركة NextStar Energy Inc لبدء البناء في وقت لاحق من هذا العام (2022) ومن المقرر أن تبدأ الإنتاج في الربع الأول من عام 2024. وعند اكتماله، ستبلغ طاقته أكثر من 45 جيجاوات في الساعة سنويًا وسيوفر 2500 فرصة عمل.في نفس الوقت، فإن تشغيل المصنع الجديد سيعمل على تسريع عملية التحول الكهربائي لمصنع تجميع ستيلانتيس وندسور.
وفي إعلان منفصل، كشفت Stellantis أن الشركة وقعت اتفاقية شراء ملزمة مع شركة Con Controlled Thermal Resources Ltd (CTR) لتزويد هيدروكسيد الليثيوم المستخدم في البطاريات لاستخدامه في إنتاج السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية لشركة Stellantis.
قد يعني ذلك أن CTR ستقوم بتزويد هيدروكسيد الليثيوم من كاليفورنيا إلى NextStar في كندا ومشروع مشترك آخر للبطاريات بين Stellantis وSamsung SDI في إنديانا.ويصل حجم العقد إلى 25 ألف طن متري من هيدروكسيد الليثيوم سنويًا على مدى 10 سنوات.وهذه خطوة مهمة، ليس فقط للحصول على إمدادات ثابتة من المواد الأساسية، ولكن أيضًا لضمان إنتاجها محليًا.
كجزء من الخطة الإستراتيجية "Dare Forward 2030"، قامت شركة Stellantisقامت المجموعة بزيادة احتياطي سعة البطارية من الخطة الأصلية البالغة 140 جيجاوات في الساعة إلى حوالي 400 جيجاوات في الساعة في "استراتيجية الكهربة" و"استراتيجية البرمجيات".
وقت النشر: 08 يونيو 2022