بعد البيع المسبق الرسمي لنماذج Yuan PLUS وHan وTang في السوق الأوروبية، أدى تخطيط BYD في السوق الأوروبية إلى تحقيق تقدم تدريجي.قبل بضعة أيام، وقعت شركة تأجير السيارات الألمانية SIXT وBYD اتفاقية تعاون للترويج المشترك للتحول الكهربائي في سوق تأجير السيارات العالمية.وبموجب الاتفاقية المبرمة بين الطرفين، ستقوم شركة SIXT بشراء ما لا يقل عن 100 ألف سيارة تعمل بالطاقة الجديدة من شركة BYD في السنوات الست المقبلة.
تشير المعلومات العامة إلى أن شركة SIXT هي شركة لتأجير السيارات تأسست في ميونيخ بألمانيا عام 1912.وفي الوقت الحاضر، نمت الشركة لتصبح واحدة من أكبر شركات تأجير السيارات في أوروبا، ولها فروع في أكثر من 100 دولة ومنطقة حول العالم وأكثر من 2100 منفذ تجاري.
وفقًا لمطلعين على الصناعة، فإن الفوز بطلب شراء 100000 سيارة من SIXT يعد خطوة مهمة لتطور BYD الدولي.ومن خلال مباركة شركة تأجير السيارات، سوف تمتد أعمال BYD العالمية من أوروبا إلى نطاق أوسع.
منذ وقت ليس ببعيد، كشف وانغ تشوانفو، رئيس مجلس الإدارة ورئيس مجموعة BYD، أن أوروبا هي المحطة الأولى لشركة BYD لدخول السوق الدولية.في وقت مبكر من عام 1998، أنشأت BYD أول فرع لها في الخارج في هولندا.واليوم، انتشرت بصمة مركبات الطاقة الجديدة لشركة BYD في أكثر من 70 دولة ومنطقة حول العالم، وتغطي أكثر من 400 مدينة.الاستفادة من التعاون لدخول سوق تأجير السيارات وبموجب الاتفاق المبرم بين الطرفين، ستقوم شركة SIXT، في المرحلة الأولى من التعاون، بطلب آلاف السيارات الكهربائية النقية من شركة BYD.ومن المتوقع أن يتم تسليم المركبات الأولى لعملاء S في الربع الرابع من هذا العام، والتي تغطي ألمانيا والمملكة المتحدة وفرنسا وهولندا وأسواق أخرى.وفي السنوات الست المقبلة، ستقوم شركة Sixt بشراء ما لا يقل عن 100 ألف سيارة تعمل بالطاقة الجديدة من شركة BYD.
كشفت شركة SIXT أن الدفعة الأولى من طرازات BYD التي سيتم إطلاقها هي ATTO 3، "النسخة الخارجية" من سلسلة Dynasty Zhongyuan Plus.وفي المستقبل، ستستكشف فرص التعاون مع BYD في مناطق مختلفة من العالم.
وقال شو يوكسينغ، المدير العام لقسم التعاون الدولي والفرع الأوروبي في BYD، إن SIXT شريك مهم لشركة BYD لدخول سوق تأجير السيارات.
يكشف هذا الجانب أنه من خلال الاستفادة من تعاون SIXT، من المتوقع أن تقوم BYD بتوسيع حصتها في سوق تأجير السيارات، وهذه أيضًا طريقة مهمة لدخول BYD إلى السوق الأوروبية.يُذكر أن BYD ستساعد شركة SIXT على تحقيق الهدف الأخضر المتمثل في الوصول إلى 70% إلى 90% من الأسطول الكهربائي بحلول عام 2030.
"تلتزم شركة Sixt بتزويد العملاء بخدمات سفر مخصصة ومتنقلة ومرنة.يعد التعاون مع BYD علامة فارقة بالنسبة لنا لتحقيق هدف كهربة 70٪ إلى 90٪ من الأسطول.نحن نتطلع إلى العمل مع BYD للترويج للسيارات بشكل فعال.قال فينزينز بفلانز، الرئيس التجاري في SIXT SE: "إن سوق الإيجار مثير للغاية".
ومن الجدير بالذكر أن التعاون بين BYD وSIXT أحدث تداعيات كبيرة في السوق الألمانية المحلية.وذكرت وسائل الإعلام الألمانية المحلية أن "طلبية SIXT الكبيرة للشركات الصينية تمثل صفعة في وجه شركات صناعة السيارات الألمانية".
وذكر التقرير المذكور أعلاه أيضًا أنه فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية، فإن الصين لا تمتلك كنزًا من المواد الخام فحسب، بل يمكنها أيضًا استخدام الكهرباء الرخيصة للإنتاج، مما يجعل صناعة تصنيع السيارات في الاتحاد الأوروبي لم تعد قادرة على المنافسة.
تعمل شركة BYD على تسريع ظهورها في الأسواق الخارجية
في مساء يوم 9 أكتوبر، أصدرت BYD تقرير الإنتاج والمبيعات السريع لشهر سبتمبر، والذي يوضح أن إنتاج الشركة من السيارات في سبتمبر وصل إلى 204.900 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 118.12٪؛
في سياق الارتفاع المستمر في المبيعات، يتسارع أيضًا تخطيط BYD في الأسواق الخارجية تدريجيًا، ولا شك أن السوق الأوروبية هي القطاع الأكثر جاذبية لشركة BYD.
منذ وقت ليس ببعيد، تم إطلاق طرازات BYD Yuan PLUS وHan وTang للبيع المسبق في السوق الأوروبية، وسيتم إطلاقها رسميًا خلال معرض باريس للسيارات هذا العام في فرنسا.ويذكر أنه بعد الأسواق النرويجية والدنماركية والسويدية والهولندية والبلجيكية والألمانية، ستعمل BYD على تطوير الأسواق الفرنسية والبريطانية قبل نهاية هذا العام.
كشف أحد المطلعين على BYD لمراسل Securities Times أن صادرات BYD من السيارات تتركز حاليًا بشكل أساسي في أمريكا اللاتينية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ، مع صادرات جديدة إلى اليابان وألمانيا والسويد وأستراليا وسنغافورة وماليزيا في عام 2022.
حتى الآن، انتشرت بصمة مركبات الطاقة الجديدة لشركة BYD في ست قارات، وأكثر من 70 دولة ومنطقة، وأكثر من 400 مدينة.يُذكر أنه في عملية السفر إلى الخارج، تعتمد BYD بشكل أساسي على نموذج "فريق الإدارة الدولي + خبرة التشغيل الدولية + المواهب المحلية" لدعم التطوير المطرد لأعمال سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة للشركة في مختلف الأسواق الخارجية.
شركات السيارات الصينية تسرع في التوجه إلى الخارج إلى أوروبا
تتجه شركات السيارات الصينية بشكل جماعي إلى الخارج إلى أوروبا، الأمر الذي فرض ضغوطًا على شركات تصنيع السيارات الأوروبية وغيرها من الشركات التقليدية.وفقًا للمعلومات العامة، فإن أكثر من 15 علامة تجارية صينية للسيارات، بما في ذلك NIO وXiaopeng وLynk & Co وORA وWEY وLantu وMG، استهدفت جميعًا السوق الأوروبية.ومنذ وقت ليس ببعيد، أعلنت شركة NIO عن بدء تقديم الخدمات في ألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد.سيتم طلب النماذج الثلاثة من NIO ET7 وEL7 وET5 مسبقًا في البلدان الأربعة المذكورة أعلاه في وضع الاشتراك.تتجه شركات السيارات الصينية بشكل جماعي إلى الخارج إلى أوروبا، الأمر الذي فرض ضغوطًا على شركات تصنيع السيارات الأوروبية وغيرها من الشركات التقليدية.وفقًا للمعلومات العامة، فإن أكثر من 15 علامة تجارية صينية للسيارات، بما في ذلك NIO وXiaopeng وLynk & Co وORA وWEY وLantu وMG، استهدفت جميعًا السوق الأوروبية.ومنذ وقت ليس ببعيد، أعلنت شركة NIO عن بدء تقديم الخدمات في ألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد.سيتم طلب النماذج الثلاثة من NIO ET7 وEL7 وET5 مسبقًا في البلدان الأربعة المذكورة أعلاه في وضع الاشتراك.
تظهر أحدث البيانات الصادرة عن المؤتمر الوطني المشترك لمعلومات سوق سيارات الركاب أنه في سبتمبر، بلغت صادرات سيارات الركاب (بما في ذلك المركبات الكاملة وCKD) تحت العيار الإحصائي لاتحاد سيارات الركاب 250.000، بزيادة قدرها 85٪ على أساس سنوي. سنة.ومن بينها، شكلت مركبات الطاقة الجديدة 18.4% من إجمالي الصادرات.
وعلى وجه التحديد، بلغت صادرات العلامات التجارية المملوكة ذاتيًا 204000 علامة تجارية في سبتمبر، بزيادة قدرها 88% على أساس سنوي وزيادة شهرية بنسبة 13%.وكشف تسوي دونغشو، الأمين العام لاتحاد الركاب، أنه في الوقت الحالي، حقق تصدير العلامات التجارية المملوكة ذاتيًا إلى الأسواق الأوروبية والأمريكية وأسواق العالم الثالث طفرة شاملة.
أخبر المطلعون على BYD مراسل Securities Times أن العلامات والإجراءات المختلفة تظهر أن مركبات الطاقة الجديدة أصبحت نقطة النمو الرئيسية لصادرات السيارات الصينية.وفي المستقبل، لا يزال من المتوقع أن يزداد الطلب العالمي على مركبات الطاقة الجديدة.تتمتع مركبات الطاقة الجديدة في الصين بمزايا صناعية وتكنولوجية رائدة، وهي مقبولة في الخارج أكثر من مركبات الوقود، كما تم تحسين قدرتها المتميزة بشكل كبير؛في الوقت نفسه، تتمتع مركبات الطاقة الجديدة في الصين بسلسلة كاملة نسبيًا من صناعة مركبات الطاقة الجديدة، وستجلب وفورات الحجم نظرًا لميزة التكلفة، ستستمر صادرات مركبات الطاقة الجديدة في الصين في التحسن.
وقت النشر: 12 أكتوبر 2022