عند استخدام محرك ممانعة مبدلة، يعد الاستقرار أمرًا مهمًا للغاية، لذلك عند استخدام المحرك، نحتاج إلى معرفة المزيد عن الأسباب التي تؤثر على المحرك واستقراره، وذلك لمنع المشكلة وحلها بشكل أفضل.
1. التجمع غير السليمالمحرك
يختلف عمود المحرك عن عمود جهاز القطر، مما يؤدي إلى زيادة الأحمال الشعاعية على محرك الممانعة المبدل، مما يؤدي إلى إجهاد المعدن.إذا كان الحمل الشعاعي على الطرف البارز من عمود المحرك كبيرًا جدًا، فسوف ينحني عمود المحرك ويتشوه في الاتجاه الشعاعي.أثناء دوران المحرك، يلتوي العمود ويتشوه في جميع الاتجاهات، مما يؤدي إلى إتلاف عمود المحرك، والذي عادة ما يكون أقرب إلى المحمل.
بالنسبة للمحرك المتصل بواسطة بكرة، إذا كانت البكرة تتطابق مع عمود الخرج لمحرك ممانعة التبديل، أثناء التشغيل، بسبب الوزن الزائد للبكرة أو الحزام الضيق، فقد يتسبب ذلك في ضغط كبير على عمود الخرج للمحرك محرك.توجد لحظات انحناء أكبر بسبب الإجهاد المستمر بالقرب من نقطة ارتكاز عمود الخرج.في حالة تكرار التأثير، سيحدث التعب، مما يتسبب في تشقق العمود تدريجيًا وكسره بالكامل، وستتعرض معدات التشغيل والمحركات لأضرار بالغة وتهتز.إذا لم يتم تثبيت المحرك بإحكام (مثل التشغيل على الإطار)، فستكون القاعدة بأكملها غير مستقرة وتهتز أثناء التشغيل، وسيكون شد حزام المحرك غير مستقر، وسيزداد التوتر أو ينخفض، وقد يتلف العمود .
2. أخدود ضغط التشغيل لعمود المحرك غير مؤهل.يحدث الفشل بسبب تأثير قطر العمود والضغط المتناوب الشعاعي.
3. بعض التصميم الخاطئ للعمود نفسه
إذا تغير قطر العمود بسرعة، فمن السهل أن ينكسر، ولكن المشكلة صغيرة نسبيًا، وترتبط بمواصفات تصميم المحرك.إذا كان حمل المحرك كبيرًا جدًا في لحظة، فقد يؤدي تأثير القوة الخارجية أيضًا إلى تلف العمود.
هذه هي الجوانب الثلاثة التي تؤثر على استقرار محرك الممانعة المبدل.وفقا لإدخال هذه الجوانب الثلاثة، يمكن ضمان استخدام المحرك وأداء الأداء ذي الصلة بشكل أفضل.
وقت النشر: 21 أبريل 2022