يعد اتجاه الدوران أحد خصائص الجودة المهمة لمنتجات المحركات.إذا لم يكن لدى العميل متطلبات خاصة، فستقوم الشركة المصنعة للمحرك بتصنيعه في اتجاه عقارب الساعة، أي بعد توصيل الأسلاك وفقًا لتسلسل الطور المحدد على المحرك، يجب أن يدور المحرك في اتجاه عقارب الساعة من نهاية تمديد العمود الرئيسي .، يجب تحديد ظروف خاصة عند الطلب.
من أجل ضمان اتجاه دوران المحرك، ستنفذ معظم الشركات المصنعة للمحركات لوائح العملية اللازمة في وصلة الأسلاك الخاصة بملف الجزء الثابت للمحرك لضمان إمكانية تثبيت أسلاك الرصاص الخاصة بملف المحرك بسلاسة على اللوحة الطرفية، وفي وفي نفس الوقت التأكد من صحة توجيه المحرك.
في ضوء علاقة المطابقة المكانية بين قلب الجزء الثابت لملف المحرك وقاعدة الماكينة والغطاء النهائي والمكونات الأخرى، بالإضافة إلى متطلبات العميل الخاصة لمخرج المحرك والتوجيه، حدثت بعض التغييرات في العلاقة النسبية بين الجزء الثابت نهاية مخرج اللف والجهاز بأكمله، مثل: نهاية مخرج بعض ملفات الجزء الثابت للمحرك تكون عند نهاية تمديد العمود، في حين أن نهاية مخرج بعض ملفات المحرك تكون في نهاية تمديد غير العمود؛يحتوي المحرك على مخرج أيمن، ومخرج أيسر، ومخرج علوي، وهيكل سلك توصيل طويل دون متطلبات محددة.
من أجل تلبية متطلبات المستخدم المتوقعة، يجب تعديل العديد من ملفات المحرك في رابط معين للإنتاج، مثل: بالنسبة للمحرك القياسي، العلاقة النسبية بين نهاية مخرج اللف والآلة بأكملها (من نهاية تمديد العمود إلى نهاية تمديد غير العمود، أو العكس) يتغير، أو يتغير الموضع النسبي لاتجاه فتح سلك توصيل اللف والاتجاه المحيطي للإطار، وما إلى ذلك. لذا، فإن السؤال هو، عندما تحدث هذه التغييرات، هل هل يحتاج تسلسل الطور لملف الجزء الثابت إلى تعديل؟ولتسهيل الوصف والفهم، فإننا نأخذ المحرك القياسي كشرط أساسي للتحليل.
هذا من السهل نسبيا أن نفهم.هذا عبارة عن إزاحة محيطية متوازية لموضع فتح سلك التوصيل لملف الجزء الثابت للمحرك، ولن يغير تسلسل الطور للمحرك.ولتغيير طريقة التفكير، يمكننا أن نفهم أن المحرك القياسي المتصل بالأسلاك قد دار في الاتجاه المحيطي، ولن يتغير التوجيه الطبيعي.بمعنى آخر، لا يلزم إجراء أي تغييرات على عملية تصنيع اللف.
وفقًا للمحتوى أعلاه، لم يتم ضبط طرف المخرج، ولتغيير اتجاه المحرك، يجب تثبيت مرحلة واحدة ويجب عكس المرحلتين الأخريين، ويجب ضبط لف الجزء الثابت عند توصيل الأسلاك.
لتسهيل الفهم، نفترض أن نهاية مخرج المحرك القياسي تقع عند نهاية امتداد العمود.عندما يدور المحرك في اتجاه عقارب الساعة، فإن تسلسل الطور المقابل للمحرك الذي يتم مشاهدته من نهاية امتداد العمود هو ABC في اتجاه عقارب الساعة.ثم، من الطرف الممتد غير العمود، المجال المغناطيسي للمحرك، ثم ABC عكس اتجاه عقارب الساعة.إذا ظل دوران المحرك دون تغيير، عندما يتم ضبط نهاية مخرج ملف الجزء الثابت للمحرك على الطرف الآخر، فيجب إجراء عكس الطور.
وفقًا لتحليل المادة 3، عندما يتم ضبط نهاية مخرج اللف، ويتم ضبط اتجاه التوجيه أيضًا، ليست هناك حاجة لإجراء أي عملية على لف الجزء الثابت، طالما أن بُعد الموضع المحوري للمحرك ثابت.
وقت النشر: 24 أبريل 2023