وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، أعلنت الحكومة البريطانية أنه سيتم إلغاء سياسة دعم السيارات الهجينة (PiCG) رسميًا اعتبارًا من 14 يونيو 2022.
وكشفت حكومة المملكة المتحدة أن "نجاح ثورة السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة" كان أحد أسباب القرار، قائلة إن خطة دعم السيارات الكهربائية ساعدت مبيعات المملكة المتحدة من السيارات الكهربائية النقية على الارتفاع من 1000 في عام 2011 إلى أكثر من 100000 بحلول نهاية هذا العام. سنة.وفي خمسة أشهر، تم بيع ما يقرب من 100 ألف سيارة كهربائية بالكامل في المملكة المتحدة.ومنذ تطبيق سياسة PiCG، تم تطبيقها على أكثر من 500 ألف سيارة تعمل بالطاقة الجديدة، بإجمالي استثمارات تزيد عن 1.4 مليار جنيه.
قامت حكومة المملكة المتحدة بخفض التمويل لسياسة PiCG في السنوات الأخيرة، مما أثار التكهنات بأن السياسة على وشك الانتهاء.وفي وقت سابق، وعدت حكومة المملكة المتحدة باستمرار سياسة الدعم حتى السنة المالية 2022/2023.
قبل ستة أشهر، تم تخفيض الحد الأقصى للدعم بموجب هذه السياسة من 2500 جنيه إسترليني إلى 1500 جنيه إسترليني، وتم تخفيض الحد الأقصى لسعر بيع السيارة المؤهلة من 35000 جنيه إسترليني إلى 32000 جنيه إسترليني، ولم يتبق سوى السيارات الهجينة ذات الأسعار المعقولة في السوق.لتكون مؤهلاً لسياسة PiCG.وقالت حكومة المملكة المتحدة إن عدد المركبات الكهربائية التي تقل عن هذا السعر ارتفع من 15 في العام الماضي إلى 24 الآن، حيث تطرح شركات صناعة السيارات سيارات كهربائية أرخص للمبتدئين.
"لقد أوضحت الحكومة دائمًا أن الدعم المقدم للسيارات الكهربائية مؤقت فقط وقد تم التأكيد سابقًا على استمراره حتى السنة المالية 2022-2023.إن التخفيض المستمر في حجم الدعم ومجموعة النماذج المشمولة لن يكون له تأثير يذكر على مبيعات السيارات الكهربائية سريعة النمو.حكومة المملكة المتحدة "في ضوء ذلك، ستعيد الحكومة الآن تركيز التمويل على القضايا الرئيسية المتعلقة بالانتقال إلى المركبات الكهربائية، بما في ذلك توسيع شبكة نقاط شحن المركبات الكهربائية، ودعم كهربة مركبات الطرق الأخرى، ويحتاج التحول إلى المركبات الكهربائية إلى مزيد من الدفع."
تعهدت حكومة المملكة المتحدة بمبلغ 300 مليون جنيه إسترليني لاستبدال سياسة PiCG، وتوفير حوافز لسيارات الأجرة الكهربائية والدراجات النارية والشاحنات الصغيرة والشاحنات وغيرها.
وقت النشر: 15 يونيو 2022