تحليل الوضع الراهن واتجاه تطوير صناعة السيارات الصناعية

وفيما يتعلق بمحركات الدفع للمركبات، تعد الصين منتجًا رئيسيًا للمحركات الصناعية وتتمتع بأساس تقني قوي.تستهلك المحركات الصناعية الكثير من الطاقة، حيث تمثل 60% من استهلاك الكهرباء في المجتمع بأكمله.بالمقارنة مع المحركات العادية، فإن المحركات ذات المغناطيس الدائم المصنوعة من المغناطيس الدائم يمكن أن توفر حوالي 20% من الكهرباء، وتعرف باسم "التحف الموفرة للطاقة" في الصناعة.

تحليل الوضع الراهن واتجاه تطوير صناعة السيارات الصناعية

المحركات الصناعية هي مجال رئيسي لتطبيقات المحركات.بدون نظام محرك فعال، من المستحيل بناء خط إنتاج آلي متقدم.وبالإضافة إلى ذلك، في مواجهة الضغوط الشديدة المتزايدة على الحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات، تتطور بقوةمركبات الطاقة الجديدةأصبح محورًا جديدًا للمنافسة في صناعة السيارات العالمية.مع تطور صناعة السيارات الكهربائية، يتزايد الطلب على محركات الدفع أيضًا.

متأثرة بالسياسات، تتحول صناعة تصنيع المحركات الصناعية في الصين نحو الكفاءة العالية والخضراء، ويتزايد الطلب على استبدال الصناعة، كما يتزايد إنتاج المحركات الصناعية سنة بعد سنة.ووفقا للبيانات، بلغ إنتاج المحركات الصناعية في بلدي 3.54 مليون كيلووات، بزيادة سنوية قدرها 9.7%.

في الوقت الحاضر، حجم الصادرات وقيمة الصادرات من المحركات الصناعية في بلدي أكبر من حجم الواردات، ولكن منتجات التصدير هي في الغالب محركات صغيرة ومتوسطة الحجم، ذات محتوى تقني منخفض وأسعار أرخص من المنتجات الأجنبية المماثلة؛المنتجات المستوردة هي بشكل أساسي محركات صغيرة خاصة عالية الجودة، ومحركات صناعية كبيرة وعالية الطاقة بشكل رئيسي، وسعر وحدة الاستيراد أعلى بشكل عام من سعر وحدة التصدير للمنتجات المماثلة.

انطلاقًا من اتجاه تطور سوق المحركات الكهربائية العالمية، يتجلى ذلك بشكل أساسي في النقاط التالية: تتطور الصناعة نحو الذكاء والتكامل: حقق تصنيع المحركات الكهربائية التقليدية التكامل المتبادل بين التكنولوجيا الإلكترونية المتقدمة وتكنولوجيا التحكم الذكي.

في المستقبل، هو الاتجاه المستقبلي لصناعة السيارات للتطوير المستمر وتحسين تكنولوجيا التحكم الذكي لأنظمة المحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم المستخدمة في المجال الصناعي، وتحقيق التصميم المتكامل وتصنيع التحكم في نظام المحرك، والاستشعار، ووظائف القيادة.تتطور المنتجات نحو التمايز والتخصص: تحتوي منتجات السيارات على مجموعة واسعة من المنتجات الداعمة، وتستخدم على نطاق واسع في مجالات مختلفة مثل الطاقة والنقل والبترول والصناعات الكيماوية والمعادن والتعدين والبناء.

مع التعمق المستمر للاقتصاد العالمي والتحسين المستمر لمستوى العلوم والتكنولوجيا، تم كسر الوضع الذي يستخدم فيه نفس النوع من المحركات لخصائص مختلفة ومناسبات مختلفة في الماضي، وتتطور منتجات المحركات في اتجاه التخصص والتمايز والتخصص.تتطور المنتجات في اتجاه الكفاءة العالية وتوفير الطاقة: أشارت سياسات حماية البيئة العالمية ذات الصلة اعتبارًا من عام 2022 إلى توجه سياسي واضح لتحسين أداء المحركات والآلات العامة.لذلك، تحتاج صناعة السيارات بشكل عاجل إلى تسريع عملية تجديد معدات الإنتاج الحالية الموفرة للطاقة، وتعزيز عمليات الإنتاج الفعالة والخضراء، وتطوير جيل جديد من المحركات الموفرة للطاقة وأنظمة المحركات ومنتجات التحكم ومعدات الاختبار.تحسين النظام القياسي الفني للمحرك والنظام، والسعي لتعزيز القدرة التنافسية الأساسية لمنتجات المحركات والنظام.

خلاصة القول، في عام 2023، سيكون الدفع المباشر بدون فرش والسرعة القصوى وتنظيم السرعة والتصغير والمؤازرة والميكاترونكس والذكاء هو اتجاه التطوير المستقبلي وتركيز المحركات الحديثة.لقد تم ممارسة كل واحد منهم وإظهاره مرارًا وتكرارًا في الإنتاج والحياة اليومية.لذلك، سواء أكانت بدون فرش، أو قيادة مباشرة، أو ميكاترونكس، أو ذكية، فهي أحد العناصر التي لا غنى عنها لتطوير المحركات الحديثة في المستقبل.في التطوير المستقبلي للمحركات الحديثة، يجب علينا أيضًا الاهتمام بتكنولوجيا المحاكاة وتكنولوجيا التصميم وتكنولوجيا توفير الطاقة عالية الكفاءة والقدرة على التكيف مع البيئات القاسية، حتى تتمكن التكنولوجيا الإلكترونية الحديثة من التطور بشكل أكثر حميدة.

وفي المستقبل، وانطلاقا من سياسة خفض الكربون وحماية البيئة، ستبذل المحركات الصناعية في بلدي كل جهد ممكن للتطور نحو الاقتصاد الأخضر وتوفير الطاقة.

القسم 2 حالة تطور صناعة السيارات الصناعية في بلدي

1. مراجعة تطور صناعة المحركات الصناعية في الصين في عام 2021

في السنوات الأخيرة، أصبحت المنافسة في سوق السيارات الدولي شرسة بشكل متزايد، ووصل السعر إلى نقطة حرجة.باستثناء المحركات الخاصة، والمحركات الخاصة، والمحركات الكبيرة، من الصعب على مصنعي المحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم للأغراض العامة الاستمرار في الحصول على موطئ قدم في البلدان المتقدمة.وتتمتع الصين بميزة أكبر في تكاليف العمالة.

في هذه المرحلة، تعتبر صناعة السيارات في بلدي صناعة كثيفة العمالة والتكنولوجيا.تركيز السوق للمحركات الكبيرة والمتوسطة الحجم مرتفع نسبيًا، في حين أن تركيز المحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم منخفض نسبيًا، والمنافسة شرسة.هناك تمايز كبير في صناعة السيارات.وبفضل الأموال الكافية والقدرة الإنتاجية الكبيرة والوعي العالي بالعلامة التجارية، أخذت الشركات المدرجة والمؤسسات الكبيرة المملوكة للدولة زمام المبادرة في تطوير الصناعة بأكملها ووسعت حصتها في السوق تدريجياً.ومع ذلك، لا يمكن لعدد كبير من الشركات المصنعة للسيارات المتجانسة الصغيرة والمتوسطة الحجم سوى مشاركة حصة السوق المتبقية، وتشكيل "تأثير ماثيو" في الصناعة، مما يشجع على زيادة تركيز الصناعة، ويتم القضاء على بعض الشركات المحرومة.

ومن ناحية أخرى، أصبح السوق الصيني محور المنافسة بين الشركات العالمية.ولذلك، ونظرًا لاعتبارات الكفاءة والتكنولوجيا والموارد وتكاليف العمالة والعديد من الجوانب الأخرى، ينتقل مصنعو السيارات في العديد من البلدان المتقدمة في العالم إلى الصين، ويستمرون في المشاركة في المنافسة في شكل ملكية فردية أو مشروع مشترك.، هناك المزيد والمزيد من المكاتب والوكالات، مما يجعل المنافسة في السوق المحلية أكثر شدة.إن التحول الذي يشهده الهيكل الصناعي العالمي يشكل تحدياً للشركات الصينية، ولكنه يمثل أيضاً فرصة.وهذه فرصة ممتازة لتعزيز حجم ومستوى صناعة السيارات في الصين، وتعزيز قدرات تطوير المنتجات والتكامل مع المعايير الدولية.

2. تحليل تطور سوق المحركات الصناعية في بلدي في عام 2021

من منظور تقسيم حجم سوق السيارات العالمية، تعد الصين منطقة تصنيع السيارات، والدول المتقدمة في أوروبا والولايات المتحدة هي منطقة البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا المحركات.خذ المحركات الصغيرة كمثال.الصين هي أكبر منتج للمحركات الصغيرة في العالم.تعد اليابان وألمانيا والولايات المتحدة من القوى الرائدة في مجال البحث والتطوير للمحركات الصغيرة والخاصة، حيث تتحكم في معظم تقنيات المحركات الصغيرة والخاصة الجديدة الأكثر تطورًا في العالم.

من منظور الحصة السوقية، وفقًا لحجم صناعة السيارات في الصين وصناعة السيارات العالمية، تمثل صناعة السيارات في الصين 30٪، وتمثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي 27٪ و20٪ على التوالي.

في هذه المرحلة، تضم أكبر عشر شركات تمثيلية للسيارات في العالم: Siemens، وToshiba، وABB Group، وNEC، وRockwell Automation، وAMETEK، وRegal Beloit، وJohnson Group، وFranklin Electric، وAlliedMotion، ويتم توزيع معظمها في أوروبا والولايات المتحدة واليابان. .ولكن بعد سنوات من التطوير، شكلت صناعة السيارات الصناعية في بلدي عددًا من شركات السيارات الكبيرة.ومن أجل التعامل مع المنافسة في السوق في ظل نمط العولمة، تغيرت هذه المؤسسات تدريجياً من "كبيرة وشاملة" إلى "متخصصة ومكثفة"، مما عزز تطوير أساليب الإنتاج المتخصصة في صناعة المحركات الصناعية في بلدي.وفي المستقبل، وفي ظل زخم سياسات حماية البيئة منخفضة الكربون، ستبذل المحركات الصناعية في الصين أيضًا كل جهد ممكن للتطور في اتجاه الحفاظ على الطاقة الخضراء.

القسم 3 تحليل العرض والطلب لصناعة السيارات الصناعية في الصين من 2019 إلى 2021

1. إنتاج صناعة المحركات الصناعية في الصين في 2019-2021

الرسم البياني: إنتاج صناعة المحركات الصناعية في الصين من 2019 إلى 2021

 

مصدر البيانات: تم جمعها بواسطة معهد بحوث الصناعة Zhongyan Puhua

وفقا لتحليل بيانات أبحاث السوق، سيظهر إنتاج صناعة المحركات الصناعية في الصين اتجاه نمو على أساس سنوي من عام 2019 إلى عام 2021. وسيبلغ حجم الإنتاج في عام 2021 354.632 مليون كيلووات، بزيادة سنوية قدرها 9.7%.

2. الطلب على صناعة المحركات الصناعية في الصين من 2019 إلى 2021

وفقًا لتحليل بيانات أبحاث السوق، يظهر إنتاج صناعة المحركات الصناعية في الصين اتجاه نمو على أساس سنوي من عام 2019 إلى عام 2021، وسيبلغ حجم الطلب في عام 2021 38.603 مليون كيلووات، بزيادة سنوية قدرها 10.5%.

الرسم البياني: الطلب على صناعة المحركات الصناعية في الصين من 2019 إلى 2021

 

مصدر البيانات: تم جمعها بواسطة معهد بحوث الصناعة Zhongyan Puhua